El **BMW M4 F82** (producido entre 2014 y 2020) es uno de los coupés deportivos más icónicos de la división M. Aquí tienes sus características clave resumidas de forma precisa: ### 🚀 Rendimiento y Motor * **Motor:** S55 de 3.0 litros, seis cilindros en línea con **TwinPower Turbo** (adiós al V8 atmosférico de la generación anterior). * **Potencia:** **431 CV** en su versión base (hasta **450 CV** con el *Competition Package* y **500 CV** en el radical GTS). * **Aceleración:** De 0 a 100 km/h en **4.1 segundos** (con transmisión DKG de doble embrague). * **Transmisión:** Manual de 6 velocidades o automática DCT (DKG) de doble embrague y 7 marchas, siempre con tracción trasera. ### ⚖️ Chasis y Peso * **Cura de adelgazamiento:** Alrededor de 80 kg más ligero que su predecesor (el E92), gracias al uso extensivo de **polímero reforzado con fibra de carbono (CFRP)** en el techo, la tapa del maletero y la barra de torretas del motor. * **Diferencial M Activo:** Electrónico, que optimiza la tracción y la estabilidad, permitiendo un control de derrape muy preciso. ### 🎨 Diseño y Aerodinámica * **Estética agresiva:** Pasos de rueda ensanchados, capó con "powerdome", retrovisores aerodinámicos tipo M y cuatro salidas de escape traseras. * **Llantas:** De 18 o 19 pulgadas de serie (20 pulgadas en versiones especiales). > 💡 **Nota clave:** El F82 marcó un antes y un después al introducir la turboalimentación moderna en la saga del M3/M4, combinando una entrega de par brutal desde bajas revoluciones con la agilidad clásica de la marca.

El **BMW M4 F82** (producido entre 2014 y 2020) es uno de los coupés deportivos más icónicos de la división M. Aquí tienes sus características clave resumidas de forma precisa: ### 🚀 Rendimiento y Motor * **Motor:** S55 de 3.0 litros, seis cilindros en línea con **TwinPower Turbo** (adiós al V8 atmosférico de la generación anterior). * **Potencia:** **431 CV** en su versión base (hasta **450 CV** con el *Competition Package* y **500 CV** en el radical GTS). * **Aceleración:** De 0 a 100 km/h en **4.1 segundos** (con transmisión DKG de doble embrague). * **Transmisión:** Manual de 6 velocidades o automática DCT (DKG) de doble embrague y 7 marchas, siempre con tracción trasera. ### ⚖️ Chasis y Peso * **Cura de adelgazamiento:** Alrededor de 80 kg más ligero que su predecesor (el E92), gracias al uso extensivo de **polímero reforzado con fibra de carbono (CFRP)** en el techo, la tapa del maletero y la barra de torretas del motor. * **Diferencial M Activo:** Electrónico, que optimiza la tracción y la estabilidad, permitiendo un control de derrape muy preciso. ### 🎨 Diseño y Aerodinámica * **Estética agresiva:** Pasos de rueda ensanchados, capó con "powerdome", retrovisores aerodinámicos tipo M y cuatro salidas de escape traseras. * **Llantas:** De 18 o 19 pulgadas de serie (20 pulgadas en versiones especiales). > 💡 **Nota clave:** El F82 marcó un antes y un después al introducir la turboalimentación moderna en la saga del M3/M4, combinando una entrega de par brutal desde bajas revoluciones con la agilidad clásica de la marca.

auto mantenido siempre en la marca, todos sus servicios al dia. documentacion que lo acredita en el vehiculo

el auto ha sido mio por mas de 4 años y lo he cuidado como si fuera un hijo mas.

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